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詳細(xì)摘要： 車輛虛擬仿真人機(jī)工程評(píng)價(jià)功效分析從可達(dá)性、可視性、可讀性三個(gè)維度，利用測(cè)量數(shù)據(jù)分析注視點(diǎn)、操控效率、安全性等，全面檢測(cè)消費(fèi)者對(duì)車輛HMI設(shè)計(jì)方案的接受認(rèn)可情況，從而改進(jìn)車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)，合理布置車載電器操作裝置，改善車輛信息顯示。

詳細(xì)摘要： 智能座艙人機(jī)交互測(cè)評(píng)系統(tǒng)ErgoHMI智能駕駛模擬器提供ADAS和智能駕駛測(cè)試、駕駛?cè)诵袨楹虷MI智慧座艙人機(jī)交互測(cè)評(píng)解決方案，包括智能座艙及運(yùn)動(dòng)平臺(tái)

詳細(xì)摘要： 人機(jī)工效環(huán)境模擬艙，以開(kāi)展裝備人機(jī)工效光環(huán)境試驗(yàn)測(cè)試評(píng)估為出發(fā)點(diǎn)，搭建物理環(huán)境模擬艙室環(huán)境，可以適合不同的裝備進(jìn)行光環(huán)境模擬人機(jī)工效實(shí)驗(yàn)測(cè)試。

詳細(xì)摘要： 人機(jī)工效實(shí)驗(yàn)室虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，虛擬裝配工藝規(guī)劃、虛擬裝配可視化和仿真校驗(yàn)，確定產(chǎn)品裝配過(guò)程中*的裝配、拆卸和重組順序，校驗(yàn)和修改裝配流程，進(jìn)行裝配可行性、可制造性、可維護(hù)性分析。

詳細(xì)摘要： 人機(jī)工效仿真系統(tǒng) 是一個(gè)人體建模與仿真工效學(xué)分析軟件解決方案，幫助各行業(yè)的組織提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)的工效學(xué)因素和改進(jìn)車間的任務(wù)。

詳細(xì)摘要： 人機(jī)交互測(cè)評(píng)系統(tǒng)是北京津發(fā)科技股份有限公司依據(jù) “人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程（MMESE）"和“人-信息-物理系統(tǒng)（HCPS）"理論自主研發(fā)的專用于“人因工程與工效學(xué)（Human Factors and Ergonomics，HFE）"領(lǐng)域的科學(xué)研究工具，主要面向信息產(chǎn)品 “以人為中心"的“人-信息系統(tǒng)交互"（HCI）主客觀測(cè)試與評(píng)估系統(tǒng)。

詳細(xì)摘要： 人機(jī)工效分析系統(tǒng)ErgoLAB信息產(chǎn)品人機(jī)工效分析系統(tǒng)，是津發(fā)科技依據(jù)“人因工程與工效學(xué)（Human Factors and Ergonomics）"和“人-信息-物理系統(tǒng)（HCPS）"理論自主研發(fā)的面向多模態(tài)數(shù)字化信息產(chǎn)品

詳細(xì)摘要： ErgoLAB信息產(chǎn)品人機(jī)工效分析系統(tǒng)，是津發(fā)科技依據(jù)“人因工程與工效學(xué)（Human Factors and Ergonomics）"和“人-信息-物理系統(tǒng)（HCPS）"理論自主研發(fā)的面向多模態(tài)數(shù)字化信息產(chǎn)品 “以人為中心"的“人-信息系統(tǒng)交互"（HCI）主客觀測(cè)試與評(píng)估系統(tǒng)