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救生衣是一種救護生命的服裝，設計類似背心，所以又叫救生背心。它采用尼龍面料或氯丁橡膠(NEOPRENE)，浮力材料或可充氣的材料，反光材料等制作而成，一般為背心式，用泡沫塑料或軟木等制成，一般使用年限...
三菱重工有限公司日前宣布，公司的高管人員將于2019年3月31日和4月1日發生變化，并將提名新的董事會成員名單至2019年6月27日召開的第94次普通股東大會討論。三菱重工還宣布稱，任命泉沢清次為公司...
2019年油輪新船訂單出現回升，其中以VLCC和中程油輪為突出。不過，這種趨勢是否能夠持續將取決于多方面的因素。在新市場周報中，船舶經紀人Gibson指出，2019年油輪訂造活動相當活躍，VLCC和中...
船用聲光報警空氣呼吸器(ABC型)在老標準原有配置上增加了一些新配置。它將指針式壓力表與電子聲光報警組合在一起，當氣瓶內壓力降至5.5土0.5MPa時，報警器發出持續蜂鳴報警聲和紅、白強光閃爍信號。與...
DFY-III新標準救生衣是按照IMOMSC.200(80)、MSC.207(81)的要求，以及國家GB4303-2008標準設計制造的，浮力大于155N，滿足體重140kg、胸圍1750mm的人員穿...
救生圈是救生設備中的一個主要種類，通常是作為水上救災及相關生產經營過程中的安全防護*產品?，F在國內救生圈產品主要形式種類有聚苯乙烯包布救生圈、聚氨酯聚乙烯復合救生圈和結皮型聚乙烯救生圈3種。由于救生圈...
船舶IMO編碼即IMO編號，是指海事組織的識別碼,是船舶名稱代碼，采用IMO規定的勞氏船舶登記號為依據：船舶IMO編碼命名的原則：(1)本標準規定的船舶名稱有兩種:*種為中文名稱,第二種為英文名稱。(...
呼吸器是船舶消防員裝備中很重要的設備，能否正確使用呼吸器不僅關系到船舶消防工作的成敗，也關系到使用者自身的安全。談談船舶上呼吸器的選用、結構組成、工作原理以及如何來正確使用呼吸器，以期能使相關船員及船...
正壓式消防空氣呼吸器（self-containedbreathingapparatus）是一種自給開放式消防空氣呼吸器，主要適用于消防、化工、船舶、石油、冶煉、廠礦、實驗室等處，使消防員或搶險救護人員...
消火栓標準性能參數閥桿的力學性能按6.2規定的方法試驗，其抗拉強度應大于420N/mm2。5.2.4SNJ型、SNZJ型、SNW型、SNZW型室內消火栓的節流裝置應用符合GB/T1176規定的鑄造銅合...
正壓式消防空氣呼吸器佩戴方法：①用前準備1、佩戴前首先打開氣瓶開關，隨著管路、減壓器系統中壓力的上升，會聽到警報器發出短暫的音響，氣瓶*打開后，檢查空氣的貯存壓力，一般在28-30MPa。2、關閉氣瓶...
RHZK6/30正壓式空氣呼吸器在同類產品中，具有重量輕、體積小、使用；維護方便、佩帶舒適、性能穩定等優點，是從事搶險救災、滅火作業理想的個人呼吸保護裝置。該RHZK6/30正壓式空氣呼吸器經國家消防...
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