ETC電子不停車收費系統可提交收費效率
2016年03月14日 16:30杭州恒竣科技有限公司點擊量:2472
城市道路、橋梁、隧道等交通基礎設施收費時,設卡收費公平性較好,但效率低、影響通行、造成擁堵、污染環境;年票收費效率較高,但缺乏公平性,多走少走、走或不走繳費一樣。使用ETC電子不停車收費系統,可同時解決收費效率與公平的問題。
當安裝有電子標簽OBU的車輛經過上通信區域時,MLFF路側單元(DSRC收發天線與控制器)與OBU經過雙向安全認證等一系列信息交互后,完成收費。控制器控制各臺收發天線分時、分頻工作,避免相互干擾;相控陣定位技術,準確檢測OBU的二維坐標,精度小于50cm,可準確判別車輛所在車道;車輛位置信息可用于車輛檢測子系統、車型分類子系統、車輛圖片抓拍子系統所獲取的車輛信息的*性匹配,形成完整的交易記錄,同時便于用戶查詢及違法取證。
ETC電子不停車收費系統特征:
1、支持前端扣費或后臺記賬,如采用后臺扣費,可使用單片式DSRC電子標簽;
2、支持按次扣費或按時扣費;
3、支持基于日期、時段、車速等因素的可變費率;
4、支持車輛身份自動識別、車型自動判別、車速自動檢測、方向判別、車道判別;
5、整個路段斷面的通信區域實現交叉無縫覆蓋,對車輛行駛軌跡無任何特別要求;
6、采用TDMA、FDMA、相控陣定位等多種*技術,適用于各種特征的城市交通流,并發處理能力強,無旁道干擾、鄰道干擾、跟車干擾,環境適應性好。
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