渣土車安全事故時有發生,渣土車車身笨重,運載貨物時速度控制更加艱難,很多地區有關部門意識到渣土車的安全管理的必須性,紛紛出臺相關政策,要求渣土車安裝限速器,一旦車子的時速達到60公里后,駕駛員即使再踩油門,車速也不會提升,車內警報器也會發出“您已超速”的語音報警,來提醒駕駛員減速,從而降低車速。
近期南京出新規要求渣土車裝限速器,在城市道路和普通道路,渣土車時速不得超過50公里,高速公路上不得超過70公里。“新規定相對人性化一點。”南京市交管局一位從事車管的民警告訴現代快報記者,目前玄武、秦淮等6個城區渣土車限速30公里,棲霞、雨花臺限速40公里。雖然當初設定了這么嚴的限速規定,但執行起來卻很困難。“其實,渣土車事故一般都是在路口或者轉彎的時候。”一位*說,只要在這兩個時段控制車速就可以了。
而在渣土車司機看來,限速50公里比較合理。“時速30公里,根本拖不動土。”他坦言,幾乎沒有司機能嚴格執行。根據新規定,每輛渣土車都要安裝限速器和衛星定位裝置(GPS)。目前,GPS已經安裝到位,但限速器還沒有一輛渣土車安裝。《辦法》還規定,私自拆除或故意損壞限速裝置,將罰款1萬到3萬。如果渣土車或從業人員12個月內故意破壞限速裝置或衛星定位裝置達3次以上的,將被清退。
廣州唯創電子機動車安全管理系統應用為渣土車限速器,安裝簡便,喇叭聲音音質高,具有油門控制功能,可記錄用戶行駛記錄,具有使用者管理功能：
產品特點
Ø遙控設置功能,1米范圍內可進行遙控設置,可IC卡*操作；
Ø豐富的菜單設計結合簡捷的操作方式,設置使用一步到位；
Ø4級報警音量可調,可針對不同場合設置音量；報警聲音可達120dB；
Ø兩種報警提示：超亮警燈、語音報警。
Ø外置超亮報警燈對叉車超速進行燈光提示；
Ø使用工業級語音芯片作為報警電路核心,報警語音可隨意進行更換；真人發聲；
Ø三級速度設定,超過不同級別速度,有不同的語音進行提示報警；
Ø報警鎖定時間0～99秒可調,機動車速度持續超過預設速度,在設定的鎖定時間以上,就自動鎖住報警；
Ø防水等級為8級,可浸泡到水中進行工作；
Ø使用無線傳感器,極大簡化了安裝；
Ø使用金屬傳感器安裝方式時,兼容傳統的測速方式；
Ø行駛記錄功能,轉彎行駛提示功能,人以及車倆防撞檢測功能等；
Ø速度控制,可實現超速鎖定,和限速控制功能；
此外,IC卡管理方便渣土機公司對使用駕駛員進行管理,如有發現車倆受損或被認為而已破壞某部分功能,都可進行使用記錄追蹤；同時,車倆行駛帶有轉彎提醒功能,在渣土車轉彎過程,渣土車限速器提示轉彎減速或者檢測到轉彎有車倆或者人流時,發出警報等,具有防撞功能。
