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智能交通信號控制系統的分級設計

2017年11月07日 14:58$artinfo.Reprint點擊量:1117

  *,在交通信號燈的使用過程中,都是需要使用到智能交通信號控制系統的。智能交通信號控制系統是城市道路交通管理系統中對交叉路口、行人過街,以及環路出入口采用信號控制的子系統,是運用了交通工程學、心理學、應用數學、自動控制與信息網絡技術以及系統工程學等多門學科理論的應用系統。那么你知道智能交通信號控制系統的分級設計是怎樣的嗎?下面法馬交通技術人員為您介紹:
 
  基本步驟:
 
  根據路口交通流現狀和預測進行交通渠化設計分析原始交通流數據,通過仿真模型效驗,確定控制模式,進行交通參數設定根據交通渠化設計及控制模式的設計要求完成交通工程設計(包括車輛檢測器的檢測區定位)根據各個路口配備設備的相關性,完成協調設計確定系統和單點控制的優化目標函數,得出*信號控制方案配置路口信號控制機的固化基礎參量,配置主控中心數據庫與數據傳輸設置。
 
  運行管理與分級控制:
 
  信號控制系統的運行管理主要包括對主控中心數據庫包括地理信息在內的操作平臺的數據更新,對交叉路口設施尤其是車輛檢測設備的檢修和效對,保證完好率和準確率。
 
  由于交通信號控制系統的建設是與城市規劃及道路規劃休戚相關的,設施建設及完善有一定的制約,一步到位是不切實際的,因此,智能交通信號控制系統的管理模式就是集中管理,分級控制,充分利用現有設施,按實際交通現狀*行單個交叉路口的自適應協調,然后是主干線的協調控制,實現分布式協調的分級控制,zui終達到區域控制的系統*。
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