首先我們要說的什么是 “智慧路燈，智慧路燈又和智慧城市有什么，智慧路燈方案又是什么？”
1. 隨著世界大部分人口紛紛涌入城市地區(qū)，水、電及交通等關鍵城市系統(tǒng)已不堪重負、幾近崩潰對城市居民而言，智慧城市的基本要件就是能輕松找到zui快捷的上下班路線、供水供電有保障，且街道更加安全。如今的消費者正日益占據(jù)主導地位，他們希望在城市負擔人口流入、實現(xiàn)經濟增長的同時，自己對生活質量的要求能夠得到滿足，而智慧城市經常與數(shù)字城市、感知城市、無線城市、智能城市、生態(tài)城市、低碳城市等區(qū)域發(fā)展概念相交叉，甚至與電子政務、智能交通、智能電網等行業(yè)信息化概念發(fā)生混雜。對智慧城市概念的解讀也經常各有側重，有的觀點認為關鍵在于技術應用，有的觀點認為關鍵在于網絡建設，有的觀點認為關鍵在人的參與，有的觀點認為關鍵在于智慧效果，一些城市信息化建設的先行城市則強調以人為本和可持續(xù)創(chuàng)新。總之，智慧不僅僅是智能。智慧城市絕不僅僅是智能城市的另外一個說法，或者說是信息技術的智能化應用，還包括人的智慧參與、以人為本、可持續(xù)發(fā)展等內涵。綜合這一理念的發(fā)展源流以及對世界范圍內區(qū)域信息化實踐的總結，而智慧路燈成為智慧城市的重要前端設備，利用互聯(lián)網、物聯(lián)網與政府職能部門互聯(lián)互通，為市民提供了便利的服務，歷經7年研發(fā)，成功研制“民生1號基站”、“民生2號基站”、“民生3號基站”和“民生4號基站”，國內外*、國內外*，是*利用城市路燈及其他公共設施智型合一的民生基站建設項目，同樣也是全國*利用智慧路燈與智慧城市結合所建立的一個真正“意義上實際上”為人民為政府為全國乃至世界解決的一大難題。
2. 讓我來告訴大家智慧路燈的方案是什么，新創(chuàng)科技成立于2015年12月，是為本項目的實施而成立，早在2010年7月份已組建專業(yè)研發(fā)團隊，以現(xiàn)有路燈桿、路牌、公交站牌等公共設施為載體硬件集成，成為智慧城市建設的基礎之一，智慧路燈民生基站功能：一、應急指揮(疏導交通系統(tǒng))；二、平安城市(城市公共安全建設一鍵報警系統(tǒng))；三、無線城市(無線WIFI無縫覆蓋)；四、智能出行(打車拼車系統(tǒng)、路名指示)；五、智慧環(huán)保(城市霧霾、揚塵凈化)；六、智慧路燈(路燈改造、路燈控制)七、智慧*(非法占道經營、停車、公共服務設施、窨井蓋的感知);八、智慧民生(便民、惠民、益民服務手機及移動終端免費充電、電瓶車自助充電、電動汽車自助充電、智能自助終端機)；九、大數(shù)據(jù)采集及其存儲(報警求助視頻數(shù)據(jù)、打車拼車數(shù)據(jù)、應急避讓數(shù)據(jù)、無線WIFI數(shù)據(jù))；十、智慧城市服務平臺：(包括人工服務平臺、物聯(lián)網服務平臺，服務內容有求助、采購、咨詢等項目)。公司已應有自主知識產權、發(fā)明、實用新型、外觀等共計四十余項，鄭州市示范工程的建設已得到國家各級領導的高度評價，2017年將在全國主要城市全面建設，智慧路燈民生基站的建設，就是為了讓智慧城市更加全面廣闊的發(fā)展，再智慧路燈的運用下，我們城市將會煥然一新，一個美麗的城市將展現(xiàn)于世人眼里。
3. 智慧城市的概念：就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動在內的各種需求做出智能響應。其實質是利用*的信息技術，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行，
關鍵因素：有兩種驅動力推動智慧城市的逐步形成，一是以物聯(lián)網、云計算、移動互聯(lián)網為代表的新一代信息技術，二是知識社會環(huán)境下逐步孕育的開放的城市創(chuàng)新生態(tài)。前者是技術創(chuàng)新層面的技術因素，后者是社會創(chuàng)新層面的社會經濟因素。由此可以看出創(chuàng)新在智慧城市發(fā)展中的驅動作用。
4. 21世紀的“智慧城市”，隨著信息技術的不斷發(fā)展，城市信息化應用水平不斷提升，智慧城市建設應運而生。建設智慧城市在實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展、信息技術應用、提升城市綜合競爭力等方面具有重要意義，讓我們拭目以待。
