隨著社會(huì)科技的飛速發(fā)展,人們對(duì)城市智能化的需求日益增加,人、物流動(dòng)加劇,社會(huì)各個(gè)層面的日趨緊密。數(shù)據(jù)大爆發(fā)時(shí)代,人們的生物特征及行為軌跡已經(jīng)進(jìn)入了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,這為破解出入口控制難題提供了一條新的出路。傳統(tǒng)的出入口控制技術(shù)和手段很難滿足當(dāng)前的實(shí)際需求,已到了窮途末路的階段,而通過其與生物特征識(shí)別技術(shù)結(jié)合的模式方興未艾。
ACS是出入口控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,是指使用電子設(shè)備和智能軟件信息技術(shù),對(duì)人和物品進(jìn)行記錄和檢查的控制系統(tǒng)。同時(shí),該系統(tǒng)還會(huì)對(duì)檢查的情況進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)和分析,從而實(shí)現(xiàn)智能化應(yīng)用,確保某一特定區(qū)域的安全。
對(duì)社會(huì)的宏觀層面而言,出入口控制管理是城市安全保障的重要環(huán)節(jié),其集各個(gè)專業(yè)的*技術(shù)于一身,如無線通訊技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等不斷推陳出新。從個(gè)人的角度出發(fā),經(jīng)濟(jì)繁榮催生大眾對(duì)高品質(zhì)智能生活的需求,對(duì)智能社區(qū)的安全性、舒適性以及便利程度的側(cè)重更勝?gòu)那埃虼艘蟪鋈肟诳刂萍夹g(shù)突破現(xiàn)狀,與時(shí)俱進(jìn),更好的服務(wù)社區(qū)智能一體化的進(jìn)程。
我國(guó)出入口管理行業(yè)與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在很大差距,主要原因是因?yàn)槲覈?guó)出入口控制起步較晚,但國(guó)內(nèi)的巨大市場(chǎng)需求是任何國(guó)家所不能比擬的。伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)的普及、旅游業(yè)的發(fā)展,出入口控制行業(yè)的智能化水平將迅速發(fā)展。在人工智能蓬勃發(fā)展的十幾年間,人口劇增,交通工具的更新?lián)Q代更是極大豐富了人們出行的選擇方式。加之出行成本降低以及便利程度的提高,不難想象,我國(guó)每天的人、車流動(dòng)量令人瞠目結(jié)舌。人工管理耗時(shí)耗力、每況愈下。例如在停車行業(yè),2000年以前中國(guó)的許多城市還沒有出現(xiàn)難停車問題。出入口根本沒有智能化應(yīng)用,而是采用人工管理的方法,安排一到兩人填單記錄、收費(fèi),這種方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力。隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量的大幅度增長(zhǎng),傳統(tǒng)的人工收費(fèi)服務(wù)無法滿足現(xiàn)代化便捷安全的管理需要。1995年接觸式IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在中國(guó)大陸試行,1997年非接觸式IC卡停車管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。一次又一次的驚喜,不斷提升人們對(duì)未來科技改變生活的期待度。從過去單一的人工識(shí)別身份到現(xiàn)在的智能化識(shí)別技術(shù)組合,我們發(fā)現(xiàn),出入口管理行業(yè)的智能化和安全性正在發(fā)生質(zhì)的飛躍。
隨著出入口控制業(yè)務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷延伸,生物特征識(shí)別中指紋和人臉識(shí)別技術(shù)在出入口控制領(lǐng)域的應(yīng)用日趨成熟。而本文主要介紹生物特征識(shí)別技術(shù)中,步態(tài)特征識(shí)別技術(shù)在出入口控制領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展前景。