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2020年04月11日 10:20安徽林博智能科技工程有限公司點(diǎn)擊量:812
人行通道閘、閘機(jī)系統(tǒng)保障社會(huì)安全
閘機(jī)是新時(shí)代的產(chǎn)物,同時(shí)對(duì)人員進(jìn)行有效,高速有序管理的一種必要的手段。目前,市面上的通道閘設(shè)備主要包含傳統(tǒng)的翼閘、擺閘、三棍閘,而隨著市場(chǎng)的需求,也逐步出現(xiàn)了無(wú)障礙通道閘以及臂式閘機(jī)等。不同外觀的通道設(shè)備,給不同的使用場(chǎng)合帶來(lái)了不同的體驗(yàn)。
常有三輥閘,擺閘,翼閘,擋閘等,配合門禁,考勤,消費(fèi),指紋,IC/ID卡,指紋,條碼識(shí)別技術(shù),對(duì)人員進(jìn)行全面綜合管理。現(xiàn)在學(xué)校還專門開(kāi)放了關(guān)于地鐵閘的課程與學(xué)習(xí),但基于中國(guó)在智能方面的起步慢,也成為約速人們更深地認(rèn)識(shí)此類產(chǎn)品的一種因素。
由于對(duì)此類產(chǎn)品,國(guó)家還沒(méi)有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在對(duì)閘機(jī)的運(yùn)行及維護(hù)很多公司都停留在基礎(chǔ)的階段。而市面上通用的幾種閘機(jī)的叫法都還沒(méi)有得到*的統(tǒng)一,像三輥閘,現(xiàn)在常用的叫法有:,三輥閘機(jī),三棍閘,三棍閘機(jī),三桿式閘機(jī),十字轉(zhuǎn)閘;擺閘現(xiàn)在常用的叫法有:擺閘,通道閘,擋閘;翼閘現(xiàn)在常用的叫法有:翼閘,板閘(有國(guó)個(gè)音譯)。
而在安全性方面:擺閘很安全,因其采用的是24V電機(jī)驅(qū)動(dòng),而運(yùn)行方向是前后方向,復(fù)位是有機(jī)械防夾功能,所以對(duì)人體不會(huì)造成傷害。三輥閘次之,因其轉(zhuǎn)動(dòng)力源于人本身的推力,所以不至于造成人員的傷害,但是掉電落桿或自動(dòng)上桿時(shí)一定要注意人員。很多翼閘都采用機(jī)械防夾功能,讓翼臂使用軟性材料。下次坐地鐵時(shí)不必?fù)?dān)心閘機(jī)夾人。
在使用上面三輥閘機(jī)主要用于過(guò)人,而擺閘與翼閘可以用于過(guò)人之外還可以帶行李,小拖車等。通行速度方面:擺閘單次復(fù)位通行速度慢(但可設(shè)定其忙時(shí)處于常開(kāi)狀態(tài),或設(shè)定其具有帶記憶功能,使其通行更快,更方便),翼閘次之(通行可以達(dá)到30-40人/分鐘表),三輥閘通行慢(如果設(shè)定為受限通行的話,那一般通行人員為:20-30人/分鐘),根據(jù)每個(gè)公司不同的內(nèi)核有所不同。
未來(lái)智能通道閘系統(tǒng)應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛。除了包含門禁、考勤、證件、巡更、訪客管理等,還將會(huì)與其它智能化系統(tǒng)進(jìn)行必要的集成和聯(lián)動(dòng)。
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