通道擺閘之地鐵檢票閘機(jī)的優(yōu)勢(shì)

2021年12月15日 14:43河南雋普商貿(mào)有限公司點(diǎn)擊量：319

　　自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)采用紅外線防夾、機(jī)械防夾、通用防止止回、防碰撞的三重保護(hù)，能夠靈敏地檢測(cè)出過(guò)路人在通道內(nèi)的過(guò)路狀態(tài)，防止過(guò)路人被困，同時(shí)防止過(guò)路人非法進(jìn)入通道，跟蹤過(guò)路人。道閘系統(tǒng)

　　地鐵旋轉(zhuǎn)門的優(yōu)點(diǎn)是采用機(jī)械動(dòng)力自動(dòng)開(kāi)門技術(shù)，斷電后，旋轉(zhuǎn)門可以自動(dòng)開(kāi)啟，方便快速疏散人群。當(dāng)剎車擺幅瞬間超過(guò)安全范圍撞擊時(shí)，剎車擺幅可緩慢推動(dòng)一定距離，以緩沖對(duì)運(yùn)動(dòng)的沖擊力和對(duì)行人的反沖擊力。河南道閘

　　地鐵擺閘電氣控制模塊全部可以采用24V以下信息安全工作電壓，并配置剩余電流保護(hù)器，能夠有效防止行人觸電受傷。

　　智能化*人行門機(jī)的核心技術(shù)——地鐵搖擺門自動(dòng)檢票機(jī)，采用矩陣光電立體檢測(cè)技術(shù)和中國(guó)通行證檢測(cè)核心算法，能夠靈敏地檢測(cè)非法入侵、反向通道、跟蹤等行為，通過(guò)聲光等報(bào)警形式，可與其他安全系統(tǒng)連接。

　　控制核心強(qiáng)大穩(wěn)定，地鐵擺閘采用高品質(zhì)的歐洲進(jìn)口直流無(wú)刷電機(jī)和高性能的減速機(jī)，搭載*的伺服控制系統(tǒng)以及DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù)和精確的定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)控制精準(zhǔn)、性能穩(wěn)定，使開(kāi)關(guān)門快速、通行速率高。鄭州道閘

　　擺閘機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以采用優(yōu)化的力學(xué)知識(shí)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，具有相對(duì)較高的抗疲勞性能與抗沖擊能力，能確保擺閘在超高人流量使用時(shí)的穩(wěn)定性，保持?jǐn)[閘長(zhǎng)期發(fā)展正常管理工作。

　　擺閘模塊化設(shè)計(jì)。地鐵自動(dòng)檢票機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)和工業(yè)通用ARM技術(shù)。各功能模塊獨(dú)立安裝在總線上，便于日常維護(hù)和維修。

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