交通運(yùn)輸行業(yè)解決方案分析

2012年09月25日 18:57杭州普諾科技有限公司點(diǎn)擊量：2821

　　隨著交通領(lǐng)域高速公路系統(tǒng)信息化建設(shè)的不斷完善和發(fā)展，交通管理正在逐步向智能化的方向發(fā)展。特別是近幾年高速公路通信和監(jiān)控技術(shù)的不斷更新為高速公路信息化智能化的建設(shè)創(chuàng)造了充足和可靠的條件。其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為智能化交通管理zui重要的信息平臺，在高速公路信息化系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。高速公路遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以更詳實(shí)和具體地了解高速公路各路段和站點(diǎn)的實(shí)時情況，給管理部門提供生動清晰的圖像，及時進(jìn)行正確的決策，處理交通事故、道路擁堵等意外事件，保障道路的安全暢通。系統(tǒng)具有的遠(yuǎn)程控制和安全報警等功能也有很現(xiàn)實(shí)的意義。
　　
　　北京華緯訊電信技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的VC3-6000視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)，它不僅可以遠(yuǎn)程對高速公路系統(tǒng)的收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、出入口等重要場所進(jìn)行監(jiān)控，而且還具有視頻指揮調(diào)度、視頻會議等多種功能。平時可利用系統(tǒng)的會議功能進(jìn)行協(xié)同工作，一旦監(jiān)控現(xiàn)場出現(xiàn)異常情況或突發(fā)事件，也可通過系統(tǒng)的指揮調(diào)度功能，遠(yuǎn)程對現(xiàn)場進(jìn)行可視化指揮，這種全新的可視化指揮方式，極大地提高了指揮效率。
　　
　　重要場所的實(shí)時監(jiān)控包括高速公路出入口、橋梁、隧道、事故高發(fā)路段；車站廣場、候車室、售票處、貨運(yùn)站、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站。對現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急指揮調(diào)度；出現(xiàn)緊急情況或突發(fā)事件現(xiàn)場移動圖像傳輸；上級指揮中心與本級指揮中心可通過此系統(tǒng)召開電視會議，研究部署工作。
　　
　　該系統(tǒng)組成有現(xiàn)場監(jiān)控點(diǎn)：通常由攝像機(jī)、云臺、防護(hù)罩、云臺解碼器、監(jiān)控終端及相關(guān)溫度、煙霧傳感器組成，用來采集視頻信號和環(huán)境數(shù)據(jù)并傳輸?shù)降闹笓]終端上，同時接收網(wǎng)絡(luò)送來的各種控制信號來控制云臺及攝像機(jī)的動作。另外，考慮到事發(fā)現(xiàn)場應(yīng)急指揮的需要，應(yīng)在通信指揮車上建一套無線移動視頻接入系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)單向視頻傳輸，雙向音頻傳輸。這樣可方便地將現(xiàn)場圖像通過該系統(tǒng)再經(jīng)過車載衛(wèi)星信道傳至指揮中心，使指揮中心可實(shí)時對現(xiàn)場進(jìn)行可視指揮調(diào)度。另外再附以“快照通”無線圖片傳輸系統(tǒng)，通過GPRS/CDMA1X信道，可為指揮中心提供實(shí)時高清晰現(xiàn)場圖片，為領(lǐng)導(dǎo)決策與指揮提供的數(shù)據(jù)。市級指揮中心：通常由指揮終端、一體化攝像機(jī)、相關(guān)視頻顯示設(shè)備組成。一方面用來監(jiān)控各監(jiān)控點(diǎn)的圖像，同時又具有指揮、會議、數(shù)據(jù)協(xié)作的功能。省級指揮中心：通常由綜合視頻交換機(jī)、指揮終端、一體化攝像機(jī)、相關(guān)視頻顯示設(shè)備組成。一方面用來監(jiān)控各監(jiān)控點(diǎn)或較低級指揮終端的畫面，同時又具有指揮、會議、數(shù)據(jù)協(xié)作的功能。
　　

　　方案如圖：

　　系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)視頻指揮調(diào)度、監(jiān)控與對講功能、智能圖像監(jiān)測、桌面瀏覽、會議功能、多畫面顯示、支持電視機(jī)及電視墻連接、錄放像功能、短信與字幕功能、占用帶寬可調(diào)、遠(yuǎn)程維護(hù)等。

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