新技術的出現推動了產業變革，市場需求的變化也促進了行業進化。新年伊始，本文展望一下2014年智能一卡通即將發生的變化，與智能建筑界的各位朋友探討。從以下十個方面分別介紹：
　　
　　1、大型建筑群的園區多業主管理模式提升一卡通整體解決方案
　　
　　2、從排斥到融合：非接觸CPU卡一卡通與手機一卡通的博弈
　　
　　3、城市通卡進入社區門禁
　　
　　4、云技術帶來異地互聯一卡通新變化
　　
　　5、小數據—關注用戶高層次需求
　　
　　6、移動互聯網顛覆一卡通系統設計
　　
　　7、物聯網重在應用需求的把握
　　
　　8、出入口管理—安防系統新概念
　　
　　9、視頻門禁—業主新愛
　　
　　10、停車場系統升級換代—IP控制器、高清車牌識別、高速欄桿
　　
　　大型建筑群的園區多業主管理模式提升一卡通整體解決方案
　　
　　近年來，建筑形態已從單體建筑向建筑群方向發展，統一規劃、統一設計的行政中心、產業園區、大型商業綜合體雨后春筍般地不斷涌現，園區統一建設既節約土地，又美觀、便捷。但同一園區內建筑功能定位不同，相對應的管理要求呈現差異化；各個建筑物不同的業主或入住單位也有自身特點的管理的需求。如何即保證園區的統一管理，又滿足不同業主或入住單位自主管理的需求。對于智能一卡通的設計、建設提出了挑戰。
　　
　　舉例來說：對于人員出入來講，園區出入口系統希望由園區統一管理，但各個建筑物內的門禁系統，不同建筑物的業主或入住單位希望自主管理；訪客可能在園區傳達室辦理了臨時通行卡，但園區內安全級別高的建筑或區域，為防止無關人員亂竄，希望進行二次權限確認；車輛出入不僅有權限的問題，還有行車誘導、車位管理、收費模式等諸多差異；消費系統也涉及到各個單位的收費標準、福利、結算方式等差異。
　　
　　因此：傳統的面向單體建筑、或單一業主的一卡通系統設計難以滿足園區多業主的管理模式。
　　
　　從排斥到融合：非接觸CPU卡一卡通與手機一卡通的博弈
　　
　　近年來，非接觸CPU卡一卡通與手機一卡通是按照各自的模式發展、推廣，導致業主在選型時處于二選一兩難處境。
　　
　　非接觸CPU卡因為安全性高、容量大、易升級必是一卡通的技術方向，并且卡作為*件，在很多單位往往是必須的。
　　
　　但手機一卡通確實給員工帶來方便性。自從手機刷卡問世以來，先后出現了13.56Mhz內貼卡、13.56MhzSIMpass、2.4GhzRFSIM多種技術，這幾種技術都是需要手機更換SIM卡。作為一種非標的過渡手段，在技術、安全性、功能拓展上具有局限性，導致手機一卡通市場一直處于尷尬的局面。
　　
　　隨著NFC移動支付市場的興起，NFC智能手機已經開始熱銷。據有關手機廠商透露，搭載NFC技術的千元智能機也將會面世，這將會迅速加大NFC智能手機的普及。
　　
　　NFC智能手機由于多功能和標準化的優勢必將會極大推動手機一卡通市場的繁榮。NFC智能手機用于門禁系統也將是一種趨勢。儀創科技近期推出了A5NFC門禁讀卡器，A5將同時支持非接觸IC卡、CPU卡、NFC手機。
　　
　　將來的門禁讀卡器、POS機將是多協議的。同時支持非接觸CPU卡、SIMpass、RFSIM，NFC協議。將會使用戶利益、持卡人利益zui大化！
　　
　　非接觸CPU卡一卡通與手機一卡通，兩者不是相互排斥，融合會是方向。
　　
　　城市通卡進入社區門禁
　　
　　目前社區門禁現在隱藏著兩個危機：安全性和標準化。現在大多數社區采用的門禁卡很容易被偽造，已經造成很多混亂和安全事故;此外由于各門禁廠家產品不兼容，給社區物業的門禁系統后續維護帶來很多障礙，造成損失。
　　
　　城市公交卡有統一的卡片規劃和安全機制，如果用城市公交卡來做社區的門禁卡，不僅可以解決卡偽造的問題，還可以保證門禁讀卡器的標準化，可以從根本上消除兩大隱患，有利于社區物業管理部門對門禁系統的維保。而且，小區不需單獨發卡，這不僅給廣大業主也帶來方便，同時為業主節省門禁卡費用。門禁設備的標準化也有利于門禁行業的有序競爭和健康發展。
　　
　　云技術帶來異地互聯一卡通新變化
　　
　　異地互聯一卡通一直是集團企業、連鎖企業的需求。電信基礎設施的帶寬提升、定價平民化給云技術的采用提供了前提。如何把企業的異地互聯一卡通的解決方案基于企業云技術建設上，是目前一卡通架構設計的新挑戰。
　　
　　云技術的誕生與發展源于互聯網的背景，新技術和新理念層出不窮，不同的廠家又提供了不同的解決方案，目前還沒有一個統一的技術體系結構。
　　
　　微軟的企業私有云方案是通過WindowsServer2012和SystemCenter2012，可以快速自動化部署企業的私有云基礎架構平臺。其中涉及的關鍵產品和技術包括WindowsServer2012、Hyper-V、SCVMM2012、ServiceManager2012和SystemCenterOrchestrator2012。
　　
　　Microsoft的云服務簡化了統一后端的開發，可以把現有的應用程序、數據和服務連接到任何設備：PC、平板電腦和手機。通用的開發體驗讓IT人員和開發人員使用自身技能以及現有的大部分代碼。任何設備都可以利用的網絡技術創建基于瀏覽器的界面。
　　
　　基于云技術的一卡通系統，其核心目標是通過云存儲及遠程軟件的應用，達到業主隨時隨地對本地、跨區域信息的實時掌握。同時簡化系統安裝、調試、運維工作量。
　　
　　小數據—關注用戶高層次需求
　　
　　逝去的2013年，被認為是具有跨時代意義的“大數據元年”。在這一年，大家認識到數據是一筆寶貴的財富。大數據被認為是繼信息化和互聯網后整個信息革命的又一次高峰。
　　
　　大數據的價值在于從單調的數據中挖掘出潛在價值。《駕馭大數據》一書曾寫到，數據的核心是發現價值，而駕馭數據的核心是分析。
　　
　　一卡通系統記錄了每個持卡人的刷卡行為。相對于熱議的“大數據”，一卡通的數據庫只能稱之為“小數據”。但對一個單位來說，一卡通“小數據”包含有大量的價值信息有待于挖掘與提煉。
　　
　　現有的門禁系統大量的信息是正常的進出信息記錄，異常數據分析欠缺，缺少對重點人員的關注、人群的流量分析等。考勤系統僅提供出勤情況統計功能，沒有對異常數據的分析，如何把事后統計上升到事前預測、組織管理、人力資源管理是非常重要的課題。停車場系統的進出記錄分析同樣對單位車輛的合理配備、使用、調度優化價值明顯。消費系統的消費流水分析，可以預測備餐，減少浪費。也可以分析持卡人、群的飲食習慣、營養分析，從而指導員工的健康管理。
　　
　　移動互聯網顛覆一卡通系統設計
　　
　　移動互聯網來勢兇猛超過人們的想象，顛覆了眾多傳統行業。現在的一卡通系統是基于PC局域網或PC互聯網，擁抱移動互聯網是一卡通系統的必然趨勢。
　　
　　2013年，儀創科技開始發力移動互聯網的一卡通相關產品，采用基于Android的NFC智能手機的JAVA程序設計技術開發了相關門禁、消費、停車場、身份查驗APP，受到用戶的歡迎。我們深知，這僅僅是開始。移動互聯網對一卡通顛覆到何種程度，現在還難以預測。
　　
　　作為移動互聯網時代的，在2013年得到了崛起及*蔓延。不再僅是社交工具，而是移動互聯網的重要平臺。
　　
　　2013年11月18號，在“•公眾”的合作伙伴溝通大會上，海爾展示了操控海爾天樽空調技術。來自海爾方面的專家給出了詳細的解釋，只需用關注“海爾智能空調”的公眾賬號，并綁定家中的智能空調就可以實現操控。通過我們還可以將手機變成空調遙控器方便操作空調。用戶不僅能完成開關指令，還可通過用語音、文字輸入等方式調節空調，比如我們說“開機”，現在空調打開了，再如我們輸入“26度”，現在空調已經調節到26攝氏度。
　　
　　2014年，基于操控的門禁系統也許會問世。
　　
　　物聯網重在應用需求的把握
　　
　　曾經熱鬧非凡的物聯網在2013年趨于沉靜。通過幾年來的實踐，大家認識到，不存在獨立的物聯網，物聯網不是獨立網絡。和互聯網不同，PC互聯網、移動互聯網有自身的網絡技術和基礎設施建設。而物聯網本質上是基于互聯網基礎上的應用系統，面向家庭、單位、行業、社會公共服務。而不同的應用系統，有自身的應用場景及個性化需求，導致物聯網市場的碎片化，看似市場前景無限，但實施起來困難重重。
　　
　　物聯網市場進展緩慢的原因一是感知層、網絡層核心基礎技術沒有關鍵性的突破，二是應用層對跨系統的應用需求認識不足。
　　
　　對于智能建筑物聯網應用來說，重要的基礎是建筑智能化集成平臺經驗的積累。但近幾年，建筑智能化集成平臺很多沒有發揮應有的實質性效用，甚至在項目后期，往往因為建設資金不足被砍掉。而已建成的平臺往往是信息的堆積，數據凌亂，導致可用性差。
　　
　　一卡通系統是建筑智能化重要的數據信息來源。當前，一卡通系統可以解決內部各子系統的物聯功能，也可以PC遠程登錄，可以手機訪問。但與視頻監控、樓控等其它系統的物聯聯動應是上一級平臺的職能，因此智能建筑物聯網應用的探求重點應是探究客戶需要什么樣的跨系統有效聯動，以及物物相聯信息。而應用需求的把握，不僅是技術層面的研究，而且是運營管理模式的探討。
　　
　　出入口管理—安防系統新概念
　　
　　安全防范系統傳統上劃分為：視頻監控、門禁、停車場、入侵報警、巡更、防爆安檢及個人防護。各個子系統界限明確，獨立工作。
　　
　　但是日趨復雜的環境、各類刑事案件的發生需要加強重點區域的安全防范，因此政府機關、企事業單位、軍事管理區等機關單位對車輛和人員的出入管理有著自己的警衛管理要求。根據安全區的不同安全等級，需要對出入人員和車輛進行嚴格的分區域*管理。即經過*的人員和車輛才可以有權限出入，而未*則禁止出入，或者需要辦理登記手續，經過審批后才準許進入。除了人員和車輛自動識別外，還需要配合警衛的人工驗證放行流程。各出入口的人員和車輛出入情況需要集中遠程監控。這與傳統的門禁系統和停車場管理系統在人員、車輛出入流程管理有本質的不同。
　　
　　出入口管理系統應運而生，它將門禁、訪客、查驗、閘機通道、停車場出入口管理系統等幾個子系統關聯起來，按照人流、車流流程管理來進行整合設計，結合了*哨位四防一體化管理要求。出入口管理系統已成為熱門需求，將在2014年受到越來越多的業主關注。
　　
　　視頻門禁—跨界產品、業主新愛
　　
　　視頻監控、門禁本是兩套獨立的系統，但是近幾年的智能建筑安防系統普遍要求視頻監控、門禁實現聯動。目前對于大客戶的解決方案是，門禁廠家與視頻監控廠家協商數據接口協議，定制一套軟件實現的聯動方案。但對于中小型用戶來說，門禁廠家與視頻監控廠家難以滿足他們的定制需求。
　　
　　如果門禁讀卡器自身帶有攝像頭，讀卡同時拍照，門禁讀卡與攝像機硬件一體化將會受到中小型用戶的歡迎。
　　
　　停車場系統升級換代—IP控制器、高清車牌識別、高速欄桿
　　
　　如今，城市停車場的規模和建設速度不斷加大，但面對已經在奪冠的中國汽車產銷量來說，城市停車難問題日益嚴重。對停車場系統的功能要求日益增強。
　　
　　停車場系統，以前一直沒有收到IT公司的重視，以為是自動門廠的事。所以停車場系統的發展一直缺少信息技術的支撐。
　　
　　如何采用IT*，提高停車場出入口通行效率是提高現有停車位利用率的有效途徑。老舊的總線制聯網停車場系統不僅響應慢、故障率高，而且單一的出口收費模式導致出口排長龍；時常發生的丟卡事件不僅造成經濟糾紛，也造成出入口堵塞；普通欄桿機的起落桿速度低也是影響放行速度的瓶頸之一。IP控制器、高清車牌識別、高速欄桿等技術的采用將有效緩解此類矛盾。同時，我們期待停車場系統與互聯網的技術結合，為用戶提供更的服務。
　　
　　總之：智能一卡通系統誕生至今，已經融入了人們日常生活、工作之中。它綜合了智能卡、自動控制、生物識別、計算機軟件及網絡、數據庫及信息安全領域的諸多新技術成果，在信息技術革命的大時代，表現了蓬勃的活力。我們衷心祝愿智能一卡通系統為人們帶來更安全、更便捷、更舒適的生活。