一、綜述
　　
　　目前在城市垃圾處理及一些礦山開采企業，有很多的工程車擔負著拉礦石、拉泥土和運輸城市垃圾的任務，這些車輛全天24小時作業，不但工作時間長，而且車輛很多。企業必須24小時指派專門的人員定點對車輛進行統計計數稱重等管理，查驗車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。這種人工計數的方式存在諸多弊端：既要計數又要查驗車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙很容易出差錯一直以來，電子衡器稱重管理工作，都是煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工等工業以及所有需要電子磅計量行業中的難題。
　　
　　往往磅房遠離管理部門，司磅人員的工作得不到有效監控，而且每天大量的手工填單和計算工作極易發生錯誤，這些問題的存在，久而久之，日積月累下來都將給企業帶來巨大的經濟損失。隨著新技術的發展，對稱重管理要求的提高，如何有效地管理稱重數據，提高工作效率，提高企業信息化管理水平，是各企業的管理人員所想的，也是我們所開發的稱重管理系統所必須做的。
　　
　　我公司根據熱電企業、垃圾焚燒行業、大型煤電企業的實際情況，引進*的技術經驗成功開發了一套CDMA智能稱重智能卡車輛管理系統。已廣泛應用在國內多家垃圾處理場、發電廠以及化工、煤礦企業，受到廣大用戶的肯定！
　　
　　CDMA智能稱重智能卡車輛管理系統是集遠距離車號自動識別系統、自動語音指揮系統、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統、紅外防作弊系統、道閘控制系統、遠程監管系統于一身的智能稱重系統。在稱重的整個過程里做到計量數據自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，zui大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統的信息化、自動化程度。對于管理部門，可以通過系統中的匯總報表了解當前的生產及物流狀況；對于財務結算部門，則可以拿到清晰又準確的結算報表；倉管部門則可以了解到自己的收、發貨物的情況等。這些報表數據是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產的響應時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業信息化管理。
　　
　　二、系統設計的原則
　　
　　*性：所謂*是指要求采用的產品和系統是當代*計算機技術的應用成果，具有一定的前瞻性，特別是符合計算機和網絡通信技術發展潮流并且應用成熟的系統，為用戶的進一步發展創造條件。
　　
　　實用性：安防系統zui重要的是應用，只有得到充分的利用才能做到杜絕安全隱患，防患于未然。
　　
　　可靠性：設計監控系統時的一個必須遵守的原則是保證系統的可靠穩定運行。這個原則兼顧兩個方面：系統運行可靠、保存和恢復設置方便。
　　
　　擴展性：即使是的系統，也有隨時間的推移而落后的可能。在系統設計中，我們選用產品和系統時，應充分考慮系統的升級、擴展、維護問題，設計應全面、周到，注意預留到位并留有充分余量,以適應未來發展需要。
　　
　　整體性：我們在設計中要把用戶數字監控系統作為一個統一的整體進行考慮，由控制中心嚴格控制每個操作員的控制權限，形成既相對獨立運行，又能實現信息共享、多級控制。
　　
　　三、系統示意圖
　　
　　此方案每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺IC卡閱讀器、一個語音喇叭、一臺道閘機以及兩臺攝像機，車輛上秤之前，信號燈為綠色，車輛上秤后，重量大于系統設定的zui低值時，信號燈為紅色，車輛停穩后，司機下車刷卡稱重，系統自動檢測紅外對射器，如果車輛未能*上秤，系統語音提示司機將車輛開到秤臺中間，否則不允許稱重，如果車輛一切正常，此時計算機管理系統根據CDMA卡讀出該車的車號、皮重以及相關的其他信息（如：發貨單位、收貨單位、材料來源、司機姓名等等）、攝像機同時抓拍兩組圖片（車頭、車尾）和重量信息一起保存，系統將稱重結果存入數據庫中，打印機自動將單據打印出來，道閘自動抬起，語音提示車輛下秤，系統所有流程完成，信號燈變為綠色。此外，企業管理部門可以實時匯總、查詢、打印稱重數據，也可以調用相關稱重圖片。
　　
　　四、系統工作原理
　　
　　首先給每個需要計數的車輛安裝電子標簽，然后在需要監測的地方將設備安裝連接好（用戶可以根據現場情況調整讀卡距離和讀卡的角度，讀卡距離一般控制在10米左右），接入電腦主機，當一切準備好以后，就可以啟動計數管理軟件，進行計數統計了一、車輛自動計次管理系統有如下好處：
　　
　　1.提高計數的準確率
　　
　　2.節省時間，提率，對車主和煤礦都有好處
　　
　　3.減少人為因素帶來的經濟損失
　　
　　4.系統配置具有自動發卡、語音提示、對講功能、圖像對比、屏幕顯示、車輛防砸等功能（可選）

　　五、系統組成
　　
　　系統主要遠距離IC讀寫卡系統、語音提示系統、圖像抓拍系統、紅綠燈箭頭指示，LED顯示信息系統、軟件管理系統六個分系統組成。
　　
　　1.遠距離讀卡系統對過往車輛進行數據采集。
　　
　　2.圖像抓拍系統可實時對過往車輛進行監控，車輛刷卡瞬間進行圖像抓拍，圖像自動保存，方便管理人員隨時查驗。
　　
　　3.LED顯示系統顯示相關內容：“歡迎光臨”等信息，讓司機即時了解運輸情況
　　
　　4.軟件管理系統對車輛信息進行實時登記顯示和存儲，供司機和管理者進行數據核對和打印.
　　
　　六、系統特點
　　
　　1.計數統計功能：對出口車輛進行計數并能進行統計，能實現單車統計和分組統計，該功能能夠手動匯總和自動分組統計；
　　
　　2.打印輸出功能：統計結果能以Excel等不同文件格式打印輸出；并且可以設置刷卡自動打印車輛卡號、刷卡時間、等信息；支持普通打印機及熱敏紙或針式打印機；
　　
　　3.實時顯示功能：當車輛通過路口讀到卡時，路邊顯示屏立即顯示刷卡車輛編號及第幾次進；
　　
　　4.免停車刷卡功能：車輛經過路口遠距離自動讀卡，司機不用下車或者手動刷卡，大大提高了車輛通行效率；
　　
　　5.語音播報功能：讀卡成功系統自動播報讀卡成功，方便值班人員及司機實時了解讀卡情況。
　　
　　主要功能及特點如下：
　　
　　(一)量身定制：
　　
　　根據不同的客戶要求及計量的實際情況，為客戶量身定做，依據客戶的具體工作流程開發符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統。
　　
　　(二)稱重數據采集模塊：
　　
　　CASTLE無人值守智能稱重系統采用開放型接口協議設計，滿足國內廠礦企業海關港口等在用的各類國內外汽車衡儀表。
　　
　　(二)實現雙向過衡智能稱重：
　　
　　本系統滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現無人值守智能稱重。
　　
　　(三)遠距離藍牙自動識別子系統——電子車牌防作弊模塊
　　
　　電子車牌識別距離達15米以上，在裝載物品時，可以在卡內寫入裝填物品地址及時間，在稱重時，可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息，及裝載物品的地點和時間，并判斷其過磅稱合法性。如果是*的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
　　
　　(四)防皮重作弊模塊：
　　
　　CASTLE無人值守智能稱重系統針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環節作弊的可能。
　　
　　(五)車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
　　
　　系統將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
　　
　　(六)智能擋車控制系統——自動道閘模塊
　　
　　（1）實現過衡車輛的稱重規范化管理及非過衡車輛的進出控制。
　　
　　（2）兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
　　
　　（3）智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。
　　
　　（4）當合法過衡車輛依據流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。
　　
　　（5）智能擋車系統具備防砸車功能，當車輛在欄桿處未離開時，系統通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統會自動發送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態，直到車輛離開后，欄桿自動下落。
　　
　　(七)紅外線防作弊模塊：
　　
　　若車輛處于作弊狀態：沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況：
　　
　　(八)多類型、個性化報表
　　
　　該稱重軟件能依據不同的條件進行數據查詢。如：按車號查詢，按班次查詢，按發貨單位查詢，按時間查詢等，且能進行條件組合查詢。系統可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式)，也可以按查詢結果打印，可根據客戶要求制作個性化報表。
　　
　　七、系統軟件界面
　　
　　八、系統軟件的主要功能
　　
　　8.1軟件基本功能：
　　
　　用戶設置功能：滿足系統的個性設置，完成串口通訊、用戶自定義的磅單和報表格式、修改當前用戶的登錄口令、系統設置及用戶權限設置等功能。
　　
　　更換操作員不用退出系統即可重新登錄。
　　
　　憑證操作功能：規范過磅的流程，打印過磅單據。
　　
　　數據庫設置功能：數據庫設置、數據上傳設置、數據庫備份、數據初始化和日志管理功能等。
　　
　　數據維護功能：進行基礎數據庫（車皮信息、貨物名稱、規格、收貨單位、發貨單位、運輸單位、倉庫、貨位等的添加、修改、刪除等維護和數據導出。
　　
　　查詢打印功能：提供報表查詢打印、交易數據查詢打印等功能。
　　
　　手工補單功能：滿足在特殊情況下的手工輸入稱重記錄的功能。
　　
　　8.2軟件增強功能：
　　
　　語音報數功能：結合流程，可以在稱重過程中給司機語音提示。（需要配置語音套件）
　　
　　網絡模塊啟用：可以應用于大型網絡化管理系統（網絡版軟件具備）
　　
　　網絡多磅房管理：滿足多臺秤聯網使用（網絡版軟件具備）
　　
　　匯總報表和基礎數據可以導出為Excel/Html/PDF/TXT等各種文檔，便于與企業其它信息系統交換數據。
　　
　　支持交易數據庫遠傳，將本地稱重數據上傳至遠端服務器，方便企業物流管理。
　　
　　海量數據存儲：便于企業信息集成管理。
　　
　　大型ERP數據集成：可與企業現有ERP系統進行數據交換。
　　
　　數據安全功能：可自動備份數據庫，可實現自動異地備份，實現數據安全。
　　
　　4.3軟件特點：
　　
　　圖形化界面，操作直觀簡便
　　
　　簡化用戶操作，減少重復勞動，提高操作效率。
　　
　　直觀顯示儀表讀數和接口狀態，便于操作員了解系統運行狀態。
　　
　　多稱重方式，適應不同場合。
　　
　　磅單和報表格式的多樣化
　　
　　提供3種簡單磅單、3種標準磅單、3種專業磅單。
　　
　　提供1種標準明細表、3種標準匯總表、2種分類報表。
　　
　　用戶可按自己需求方便地設計自定義磅單格式和自定義報表格式，修改靈活方便。
　　
　　功能擴展性強
　　
　　多個固有的字符型字段名稱可重新定義。
　　
　　多個備用數值字段可定義字段名稱，設置計算公式靈活方便。在主屏幕上可輸入、顯示除毛重/皮重/凈重外的其他數據，以滿足用戶的不同需求。例如在糧食收購中，可輸入雜質、水分等，并自動計算出結算重量，這些數據均可存入數據庫。根據結算方式預設簡單計算公式，提高結算效率。
　　
　　計劃量功能，保證發貨準確
　　
　　計劃量功能：根據訂單計劃量實時提示發貨狀態，確保發運準確。
　　
　　針對每筆計劃量超量報警和超期報警。
　　
　　多種數據查詢方法，操作方便、快捷、有效
　　
　　明細表查詢：查詢某一時間范圍內按收貨單位、或按發貨單位、或按車號、或按貨物名分類的交易數據。
　　
　　匯總表查詢：查詢某一時間范圍內按收貨單位、或按發貨單位、或按車號、或按貨物名匯總的交易數據。
　　
　　條件查詢：預置的條件報表可按一種或兩種組合條件查詢，例如按貨名+收貨單位的條件報表，可查詢某時間段+各收貨單位+各種貨物的過車情況；自定義報表可按任意組合條件查詢，例如查詢某時間段+某單位+某車號+某種貨物的過車情況。
　　
　　自定義條件查詢：用戶可以自己定義查詢的條件，包括交易數據、臨時數據、已刪除數據、歸檔數據等的查詢。
　　
　　防作弊功能，確保誠實計量
　　
　　用戶權限設置功能：可為每一個管理人員和操作人員設置不同的權限和密碼，保障數據記錄、系統運行安全可靠。
　　
　　自動記錄操作日志：以便對重要操作過程進行自動跟蹤。
　　
　　設有皮重報警功能：如果用車號配對方式稱重時，當車輛皮重超過一定范圍時，系統會出現車輛皮重超限的提示信息。
　　
　　稱重讀數變化限制取數功能，當在的時間內，重量數據變化超過一定的范圍內，系統將禁止取數。
　　
　　光電開關擋住情況下，禁止取數功能，防止車輛未*上稱的情況下就采集儀表的讀數。（需要配置卡位模塊）
　　
　　具有稱重現場監控/稱重圖像抓拍功能（需要配置視頻模塊）
　　
　　具有防作弊曲線顯示功能
　　
　　九、防作弊解決方案
　　
　　1、視頻監控防作弊
　　
　　本套系統配備三臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端及上方，攝像頭和系統軟件同步影象，即在攝像頭監控范圍內的車輛過衡情況，系統軟件可以實時觀察到，當車輛上衡穩定后，系統自動稱重、瞬間抓拍前、后車牌以及車廂的的三組圖片和稱重記錄同時保存，日后調用記錄查詢的同時也可以調閱當時稱重時的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監督。也防止駕駛員在稱重時大車過毛、小車回皮，利用車輛的皮重差來作弊。
　　
　　2、紅外對射防作弊
　　
　　本系統分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當稱重車輛上汽車衡時，光柵檢測到稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發出信號給系統，系統首先控制信號燈，使信號燈由原來的綠燈變為紅燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當稱重車輛沒有*上衡時，光柵不斷發出未完成檢測的信號給系統，系統不允許稱重，同時通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間并下車，謝謝！”，防止稱重通過此種途徑作弊。
　　
　　可解決常見的作弊手段如下圖：
　　
　　3、波形檢測重量曲線（防遙控器作弊）
　　
　　本系統根據重量產生的原理對重量數據的接收以圖形模式顯示，讓客戶能明了看出重量數據的變化，若變化頻率過高、變化幅度越大，則表明越有可能存在遙控器干擾。
　　
　　重量曲線功能設計原理
　　
　　-正常稱重數據跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化，數據跳變有個正常范圍。
　　
　　-即重量曲線的每個點斜率不會超過zui大值M。
　　
　　-加裝遙控裝置后導致稱重數據跳變超過zui大值M。
　　
　　-每個磅儀表、傳感器各不相同，通過自學習曲線學習車輛在不同重量、不同速度通過磅臺時的曲線。得到一組曲線。計算出斜率zui大值M。
　　
　　-每次過磅，由服務器計算稱重曲線的斜率，確保無遙控裝置存在。
　　
　　4、計劃量控制防作弊
　　
　　本系統以計劃單為控制單位，操作人員選擇計劃單號后自動顯示發貨或收貨單位，以及本訂單的余量，實時顯示本訂單狀態。
　　
　　稱重過程中若稱重重量大于本訂單余量，系統自動報警提示超量范圍，提醒操作人員處理。操作人員可以補單也可以提醒司機卸貨。從而避免因為銷售、倉庫、磅房的協調不完善而造成貨物的無辜流失。
　　
　　十、系統主要設備
　　
　　一）CDMA卡閱讀器
　　
　　·讀寫器和射頻卡之間的數據傳輸采用加密算法，同時卡和設備雙向驗證，通信錯誤自動偵測。
　　
　　·防沖突，可同時處理多張射頻卡。
　　
　　·具有完整的讀寫卡功能。
　　
　　·通過485口可實現多機通信。
　　
　　·帶有蜂鳴器和8位LED顯示
　　
　　l技術規格
　　
　　技術指標RF-100
　　
　　讀寫卡距離10M
　　
　　讀寫卡類型符合433標準
　　
　　與計算機接口RS232/485
　　
　　通訊速率9600~115200bit/s
　　
　　外殼天線為塑料外殼，讀寫控制單元為鐵質外殼
　　
　　工作頻率2．4G
　　
　　工作電壓DC12V±5%
　　
　　卡和讀寫器通訊速度106Kbit/s
　　
　　外型尺寸（mm）
　　
　　(長×寬×高)讀寫器控制單元：152×115×53
　　
　　重量約600克
　　
　　2、非接觸式CDMA卡
　　
　　l主要功能
　　
　　a)可靠性高
　　
　　非接觸式IC卡與讀寫設備之間無機械接觸，避免了由于接觸讀寫而產生的各種故障；非接觸式IC卡表面無裸露的芯片，無芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問題。
　　
　　b)使用壽命長
　　
　　卡可以重復寫次數為100,000次，讀操作次數無限；
　　
　　c)操作方便、快捷
　　
　　卡片使用沒有方向性，無需插拔，大大提高每次使用的速度；
　　
　　卡操作能源供應采用無源方式，非接觸下操作；
　　
　　d)防沖突
　　
　　非接觸式卡中有快速防沖突機制，能防止卡片之間出現數據干擾。因此，讀寫器可以“同時”處理多張非接觸式CDMA卡，提高了應用的并行性。
　　
　　e)可以適用多種應用
　　
　　非接觸式卡的分扇區、分塊的存儲器結構特點使它適用于一卡多用，能應用于不同的系統管理，可根據不同的應用設定不同的密碼和訪問條件。
　　
　　f)加密性能好
　　
　　非接觸式卡的有不可更改的的芯片*序列號；非接觸式卡與讀寫器之間采用雙向驗證機制，非接觸式卡在數據處理前要與讀寫器進行三次相互認證，而且在通訊過程中所有的數據都加密，卡中各個扇區都有獨立的操作密碼和訪問條件。
　　
　　3、在系統中的應用
　　
　　用戶需要有統一人員管理識別CDMA卡，公司將經常過衡車輛發放固定CDMA卡，CDMA卡中寫入詳細的車輛信息（比如車牌號、所屬單位、車輛自重等），臨時車輛稱重前需要憑相關單據申請臨時CDMA卡（或切回到人工稱重方式），持有CDMA卡的車輛稱重時，停穩車輛后，下車到閱讀器上刷卡稱重，系統自動讀出卡中信息，無須磅房操作人員輸入信息，實現了無人職守稱重的*步。
　　
　　二）彩色攝像機
　　
　　1、產品概述
　　
　　(1)型號：safe或其他型號
　　
　　技術指標：1/3"CCD，數字式480線，0.5Lux，AC24VDC12V數字信號處理，可適應多種光照條件背光補償，自動追蹤白平衡/手動。
　　
　　(2)視頻采集卡
　　
　　型號:YS6004
　　
　　產品特性
　　
　　◆PNP支持，支持Windows2000/XP
　　
　　◆支持一機多卡，一卡四路，支持PAL/NTSC，各通道同時工作互不干擾。
　　
　　◆支持Overlay多路同時預覽，CPU占用率極低。
　　
　　◆SoftwareVideocodec:
　　
　　支持MPEG4sampleprofilecodec
　　
　　壓縮位率：64K-2Mbps
　　
　　幀率1-30幀/秒可選
　　
　　支持CIFVideoMPEG4Encorder
　　
　　◆提供MPEG4壓縮引擎，可對多路視頻圖像進行壓縮。
　　
　　◆支持壓縮流/預覽流疊加year/month/day/hour/min/sec,text的功能
　　
　　◆可將動態圖像捕獲為JPG靜態圖象存盤。
　　
　　2、在系統中的應用
　　
　　本套系統配備兩臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端，攝像頭和系統軟件同步影象，即在攝像頭監控范圍內的車輛過衡情況，系統軟件可以實時觀察到，當車輛上衡穩定后，系統自動稱重、瞬間把前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時保存，日后調用記錄查詢的同時把當時稱重的圖片一并調用。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監督。
　　
　　三）紅外車輛分離器（又稱“光柵”）
　　
　　1、產品概述
　　
　　一套完整的紅外車輛分離器包括：
　　
　　Ø發射器和接收器：發射器內置線性排列的高能量發光元件，接收器內置與發射器數量相同的接收元件，發射器和接受器的對應光電元件依次按順序同步觸發，檢測光路是否導通，當汽車通過掃描區域時，部分或全部光束被遮擋，因而被檢測出。
　　
　　Ø控制器：為發射器和接收器提供電源，讀取并處理發射器/接收器的同步掃描信號，同時檢測光幕工作狀態，提供多種輸出信號，如：繼電器輸出、串口輸出、模擬量輸出。
　　
　　Ø電纜線：連接發射器/接收器與控制器的接插電纜。
　　
　　2、在系統中的應用
　　
　　本系統分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當稱重車輛上汽車衡時，光柵檢測到稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發出信號給系統，系統首先控制信號燈，使信號燈由原來的綠燈變為紅燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當稱重車輛沒有*上衡時，光柵不斷發出未完成檢測的信號給系統，系統不允許稱重，同時通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間并下車，謝謝！”，防止稱重通過此種途徑作弊。
　　
　　四）信號燈
　　
　　1、產品概述
　　
　　Ø標準：符合中華人民共和國GB14887-2003標準
　　
　　Ø外觀設計：外觀專門為LED光源所設計，結構為超薄人性化，外形美觀，工藝精細，便于多種組合安裝
　　
　　Ø透光設計：透光鏡片的外表面采用傾斜面設計，有效地改善了以往透光鏡片易積灰塵的缺陷。
　　
　　Ø外殼材料：外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯（PC）材料與硅橡膠密封件，防塵、防水、阻燃、抗老化，此燈具外殼壽命超過十年
　　
　　Ø光源：光源采用進口芯片四元素超高亮度發光二極管（LED），此光源亮度強，比白熾燈亮度高3—4倍以上。使用壽命長，大于10萬小時。每個單燈耗電小于15瓦，可節能85％以上。
　　
　　2、在系統中的應用
　　
　　Ø系統在汽車衡進口端安裝一臺紅綠雙色信號燈，在兩端分別安裝一套光柵，當計算機檢測到秤臺重量小于設定zui小值時，紅綠燈顯示綠色，提醒車輛允許上衡，車輛上衡時，系統會控制信號燈由原來的空衡綠燈變成紅燈，提醒其他待候車輛不能上衡。當計算機檢測到車輛下衡，秤臺重量低于設定值時，信號燈會由原來的紅燈變成綠燈，提醒其他車輛可以上衡。
　　
　　五）智能道閘機（又稱“欄桿機”）
　　
　　1、產品概述
　　
　　智能道閘機是由國內企業自主知識產權結構的擋車橫桿系統，整體外觀新穎華麗，視覺沖擊力，其斷面為橢圓形，內含PF收發天線，閃光警示燈，及防砸膠條。桿體采用高強輕質的鈦鎂鋁和金材質，外表面噴涂白色聚脂漆層，帶紅色反射膜。
　　
　　2、在系統中的應用
　　
　　本系統在汽車衡出口端安裝一臺欄桿機，地感線圈并配合其使用，當稱重車輛根據紅綠燈的提示上汽車衡后，司機手持IC卡到閱讀器刷卡后，閱讀器檢測到稱重車輛的信息，開始稱重，當稱重完成，計算機系統*保存稱重數據時，系統通過PLC控制器發出道閘“抬起”的控制命令，車輛離開秤臺后，地感線圈檢測到車輛時，道閘“落下”。有效的控制了稱重車輛的進出，提高了工作效率。