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2014年11月01日 11:25深圳市創(chuàng)新通科技發(fā)展有限公司點(diǎn)擊量:9641
★ 擺閘安裝與調(diào)試
擺閘安裝分為線路預(yù)埋、固定擺閘、控制器接線三個(gè)部分。
線路預(yù)埋
● 按客戶的要求將機(jī)箱位置定好,在機(jī)箱固定位置的中心點(diǎn)到控制室之間選擇好*走線途徑,預(yù)埋或開(kāi)挖電纜線溝。
● 在挖好的線路溝里放入適當(dāng)直徑的走線管(PVC管或鋼管),穿入設(shè)備所需的電源線和控制線(控制線包括:手動(dòng)按鈕線3芯、RS485通訊信號(hào)線3芯)。如距離較遠(yuǎn),電源線和控制線必須分開(kāi)走管(2管距離應(yīng)在50CM以上)。
● 如通道為兩臺(tái)連機(jī)使用,則還需要在兩臺(tái)閘機(jī)之間布一根網(wǎng)線連機(jī)(水晶頭兩頭壓線相對(duì))。
● 所有線路布好后,在調(diào)試成功以后填埋混凝土。
固定擺閘
● 兩臺(tái)擺閘插好連機(jī)線,連機(jī)使用,則應(yīng)先調(diào)試,以防調(diào)試過(guò)程中需要微調(diào)機(jī)箱位置。
● 首先,使2臺(tái)擺閘上電,使擺臂運(yùn)行至關(guān)閉狀態(tài),然后對(duì)齊兩臺(tái)擺閘的擺臂,使擺臂在同一直線上,擺臂與擺臂之間的距離是3CM至5CM。
● 此閘機(jī)有加裝防夾紅外電眼,需要測(cè)試紅外是否對(duì)準(zhǔn),等全部功能都調(diào)試完畢,zui后再固定機(jī)箱。
★ 功能調(diào)試
●此閘為雙向常閉擺閘.外接進(jìn)向刷卡信號(hào)、出向刷卡信號(hào)。
●擺閘人行和車行模式可調(diào):如人進(jìn)入通道紅外感應(yīng)會(huì)報(bào)警但這時(shí)刷卡也可順著人走的方向開(kāi)閘,如刷反方向則不會(huì)開(kāi)閘,人行刷卡通過(guò)通道時(shí)閘門會(huì)立即關(guān)門。車行進(jìn)入通道前兩個(gè)紅外則不會(huì)報(bào)警,但是如果有人從反方向刷卡也不會(huì)開(kāi)閘 ,車從通道通過(guò)時(shí)閘門不會(huì)立即關(guān)門而會(huì)延時(shí)2秒關(guān)閘。具體見(jiàn)參數(shù)設(shè)置
防夾功能:智能通道擺閘的防夾功能,主要是依靠閘機(jī)的紅外感應(yīng)能有效的分析出通道內(nèi)是否有人員存在,如果有人員在通道內(nèi),則擺臂不會(huì)復(fù)位,以免夾傷到人;只有感應(yīng)到?jīng)]有人員在通道內(nèi),擺臂才會(huì)復(fù)位鎖死
防尾隨功能: 智能通道擺閘的防尾隨功能,主要是依靠閘機(jī)的紅外感應(yīng)能有效的分析出刷卡的次數(shù)和在刷卡時(shí)間內(nèi)依靠系統(tǒng)默認(rèn)10秒內(nèi)紅外能被隔斷幾次.如刷卡人只刷1次卡.通道敞開(kāi) 這時(shí)這個(gè)通道內(nèi)只可以通行一人如有其他人尾隨,閘機(jī)紅外感應(yīng)到則立即報(bào)警,
自動(dòng)檢測(cè):遇到物體阻礙,自動(dòng)檢測(cè)5次,然后停止阻礙位置上,再給同一方向信號(hào),則閘機(jī)恢復(fù)正常。若剛開(kāi)始上電閘機(jī)找不到零位時(shí),將進(jìn)行5次檢測(cè),5次檢測(cè)后,將停止運(yùn)作,以免造成閘機(jī)零部件損壞;
反向進(jìn)入報(bào)警:智能通道擺閘的反向進(jìn)入報(bào)警功能,主要是依靠閘機(jī)上的紅外感應(yīng)邏輯分析出有效刷卡人的進(jìn)出方向,如刷卡人刷卡準(zhǔn)備進(jìn)入,通道敞開(kāi),此時(shí)如果有其他人從反向進(jìn)入,閘機(jī)紅外感應(yīng)到則會(huì)立即報(bào)警。反之一樣。
通道提示:每個(gè)通道都有通道提示,每次通行都會(huì)以通行的方向而改變,引導(dǎo)行人通行。方向指示能接收3組信號(hào),(正向、反向和非法信號(hào))分別給出不通提示
●行人刷卡通行:閘門打開(kāi)開(kāi)始延時(shí), 在設(shè)定通行時(shí)間內(nèi)行人通行則閘門關(guān)閉,若超時(shí)行人仍不通行則閘門關(guān)閉。
●行人通行時(shí)如兩人太近具體以時(shí)間為限則當(dāng)作一人處理.
●擺閘開(kāi)關(guān)運(yùn)行速度可調(diào).具體見(jiàn)參數(shù)設(shè)置
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