集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)的設(shè)計(jì)工藝 今年13米高欄半掛車(chē)價(jià)格行情 倉(cāng)柵式半掛車(chē)載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車(chē)
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常規(guī)*車(chē)型配置: 40英尺骨架車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置: 縱梁高度480mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2個(gè)工具箱,2個(gè)備胎架,12套集裝廂鎖具,富華13T車(chē)橋3根,28T單動(dòng)支腿 45英尺骨架車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置: 縱梁高度480mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2個(gè)工具箱,2個(gè)備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車(chē)橋叁根,28T單動(dòng)支腿 48英尺骨架車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置: 縱梁高度480mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2個(gè)工具箱,2個(gè)備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車(chē)橋叁根,28T單動(dòng)支腿 53英尺骨架車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置: 縱梁高度500mm,上翼板14mm,下翼板16mm,腹板8mm,2個(gè)工具箱,2個(gè)備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車(chē)橋叁根,28T單動(dòng)支腿。
該車(chē)用于運(yùn)輸48英尺的集裝箱及非危險(xiǎn)品罐箱.牽引車(chē)處車(chē)架高度為210毫米.選裝擋泥板.選裝空氣懸架,ABS,型號(hào)為CM2XL-4S/2M。防護(hù)材料為Q235,均為螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸槽型140×50mm,離地高530mm。
集裝箱半掛車(chē)(車(chē)架)
集裝箱半掛車(chē)載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)。主要用于船舶、港口、航線(xiàn)、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。
1、專(zhuān)門(mén)用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能*的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度。
2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車(chē)、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。
3、可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。
4、便于貨物的裝滿(mǎn)和卸空,滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶(hù)需要工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。
集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)的設(shè)計(jì)工藝 今年13米高欄半掛車(chē)價(jià)格行情 倉(cāng)柵式半掛車(chē)載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車(chē)
集裝箱半掛車(chē)介紹
載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)。主要用于船舶、港口、航線(xiàn)、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。
1、專(zhuān)門(mén)用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能*的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度。
2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車(chē)、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。
3、可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。
4、便于貨物的裝滿(mǎn)和卸空,滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶(hù)需要工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。集裝箱半掛車(chē)是載運(yùn)集裝箱的運(yùn)輸掛車(chē)。
集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期,因集裝箱載重量較小,數(shù)量不大,多用普通載貨汽車(chē)載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來(lái),隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國(guó)相繼研制成專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸集裝箱的汽車(chē)。集裝箱半掛車(chē)裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定,并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的運(yùn)輸掛車(chē)。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺(tái),也可用來(lái)裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物;后者無(wú)貨臺(tái),集裝箱裝到底盤(pán)骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車(chē)的強(qiáng)度構(gòu)件。