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停車場數(shù)據(jù)安全:智慧停車時代的“隱形防線”

2025年05月07日 17:49廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司點擊量:34

數(shù)據(jù)泄露事件頻發(fā),政策監(jiān)管加碼

      2024年12月,央視《財經(jīng)調(diào)查》欄目曝光的智慧停車系統(tǒng)安全漏洞引發(fā)社會廣泛關(guān)注。技術(shù)人員通過車牌號查詢,無需身份驗證即可獲取車輛實時位置、入場時間等敏感信息,甚至能批量導出停車場數(shù)據(jù)庫中的50余萬條車輛軌跡數(shù)據(jù)。這并非孤例,安徽碭山網(wǎng)警近期破獲的非法獲取停車數(shù)據(jù)案件中,范罪團伙利用全國數(shù)千個停車場系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口漏洞,構(gòu)建了一條“數(shù)據(jù)竊取-定位跟蹤-信息范賣”的黑色產(chǎn)業(yè)鏈,涉案金額高達數(shù)百萬元。

      面對日益嚴峻的安全形勢,政策層面正加速構(gòu)建防護網(wǎng)。2025年1月正式實施的《網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理條例》明確要求,停車場運營方需對用戶行蹤軌跡等敏感信息采取加密存儲、訪問控制等技術(shù)措施。此前,廣東省已發(fā)布《停車數(shù)據(jù)安全管理規(guī)范》團體標準,從數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲到銷毀的全生命周期提出27項具體要求,包括禁止明文傳輸車牌信息、強制實施第三方服務安全評估等。

 

行業(yè)痛點與技術(shù)困局

      智慧停車系統(tǒng)的核心架構(gòu),本質(zhì)上是一個“感知-傳輸-處理-應用”的閉環(huán)生態(tài)。前端通過地磁傳感器、高清攝像頭等設(shè)備實時采集車輛數(shù)據(jù),經(jīng)5G網(wǎng)絡(luò)或?qū)S猛ㄐ艆f(xié)議傳輸至云端平臺,再由算法模型進行車位預測、路徑規(guī)劃等智能決策。這種“萬物互聯(lián)”的模式在提升通行效率的同時,也埋下了多重安全隱患。

技術(shù)層面的三重困境尤為突出:

1.設(shè)備層漏洞:部分停車場采用的老舊車牌識別終端存在固件升級滯后問題,嘿客可通過網(wǎng)絡(luò)端口入侵設(shè)備,篡改計費數(shù)據(jù)或竊取攝像頭影像。

2.傳輸層風險:超過60%的停車場系統(tǒng)仍在使用未加密的HTTP協(xié)議傳輸數(shù)據(jù),不法分子利用中間人攻擊手段,可輕易截獲車輛進出記錄等敏感信息。

3.應用層缺陷:第三方API接口管理混亂成為重災區(qū)。某商業(yè)停車場因開放未授權(quán)的查詢接口,導致2000余名VIP用戶的車牌號、聯(lián)細方式等信息被批量導出。

      行業(yè)生態(tài)的結(jié)構(gòu)性矛盾同樣不容忽視。中小停車場受制于成本壓力,往往選擇低價的“貼牌”管理系統(tǒng),這些產(chǎn)品缺乏自主研發(fā)能力,安全漏洞修復周期長達數(shù)月。而頭部企業(yè)的解決方案雖在技術(shù)上更具優(yōu)勢,但部分功能設(shè)計存在“重效率輕安全”的傾向,例如為追求快速支付體驗,簡化了用戶身份認證流程。

 

構(gòu)建立體化防護體系

      在這場數(shù)據(jù)安全保衛(wèi)戰(zhàn)中,行業(yè)嶺先者正通過技術(shù)創(chuàng)新與模式重構(gòu),探索破局之道。

      前端感知層,采用“邊緣計算+動態(tài)加密”技術(shù)架構(gòu)。通過在攝像頭內(nèi)置AI芯片,實現(xiàn)車牌識別、車位狀態(tài)判斷等數(shù)據(jù)處理的本地化,僅將脫敏后的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)上傳至云端。這種“數(shù)據(jù)不出場”的設(shè)計,可將原始影像泄露風險降低90%以上。

      數(shù)據(jù)傳輸層,部署國密算法SM2/SM4的加密通道。某示范項目測試顯示,采用基于區(qū)塊鏈的分布式密鑰管理系統(tǒng)后,數(shù)據(jù)傳輸過程中被篡改的概率從0.3%降至0.001%,同時支持傳輸鏈路的實時監(jiān)測與異常流量阻斷。

      平臺應用層,建立“零信任”安全模型。通過多維度身份認證(如指紋+動態(tài)令牌)、細粒度權(quán)限控制(按角色分配查看、修改、刪除權(quán)限)、以及行為分析引擎(實時監(jiān)測異常登錄、越權(quán)操作),形成立體防護網(wǎng)絡(luò)。某大型城市級停車平臺引入該模型后,API接口被攻擊次數(shù)下降78%。

      生態(tài)協(xié)同層面,推動“安全即服務”模式創(chuàng)新。部分企業(yè)推出停車場安全托管服務,由專業(yè)團隊定期進行漏洞掃描、滲透測試和應急演練,并提供數(shù)據(jù)安全保險,為中小停車場解決技術(shù)能力不足的痛點。

      這場關(guān)乎千萬車主隱私與城市運行安全的保衛(wèi)戰(zhàn),本質(zhì)上是數(shù)字時代技術(shù)創(chuàng)新與安全防護的賽跑。隨著《網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理條例》的深入實施,以及量子加密、聯(lián)邦學習等前沿技術(shù)的應用落地,停車場數(shù)據(jù)安全的防護網(wǎng)將越織越密。未來的智慧停車系統(tǒng),不僅要成為城市交通的“智慧大腦”,更要成為守護公民隱私的“隱形衛(wèi)士”。歡迎咨詢科拓智慧停車關(guān)于住宅小區(qū)、酒店旅館、購物商場、學校園區(qū)、辦公大樓、醫(yī)院診所、政府單位、旅游景點等場景的停車場數(shù)據(jù)安全問題。

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